车在商场地库被蹭后，以下错误操作可能影响后续处理：
1. 未及时固定证据：事故发生后未拍照或未及时调取监控，导致后续责任认定缺乏依据，无法证明车辆受损情况及蹭车方过错；
2. 擅自破坏现场：为移车擅自改变车辆停放位置，破坏事故现场，可能导致监控无法完整还原事故过程，增加责任划分难度；
3. 与蹭车方或管理方发生冲突：因情绪激动与对方争吵甚至肢体冲突，不仅不利于问题解决，还可能引发治安纠纷，扩大损失。
若您已出现类似错误操作，建议尽快咨询律师，避免损失扩大。
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车在商场地库被蹭可能面临以下法律风险：
1. 证据链断裂风险：若地库监控损坏或未覆盖事故区域，且无目击者证言，将无法证明蹭车行为及责任方，导致索赔无门。例如：车停在监控盲区被蹭，管理方称监控故障无法提供录像，车主因缺乏证据无法向蹭车方或管理方索赔；
2. 诉讼时效风险：财产损害赔偿的诉讼时效为3年，若超过时效未主张权利，将丧失胜诉权。例如：车主2020年车辆被蹭，2024年才想起索赔，因超过3年诉讼时效，法院可能驳回其诉讼请求。
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针对车在商场地库被蹭的责任认定，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》和《民法典》相关规定分析。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按各自过错比例分担。若车在商场地库被蹭，需判断双方过错：若蹭车方驾驶不慎（如转弯未观察），则其承担主要或全部责任；若车主违规停在过道阻碍通行，自身存在过错，需减轻蹭车方责任。同时，《民法典》第一千一百九十八条（原《侵权责任法》第三十七条）规定，商场地库作为公共场所，管理人未尽安全保障义务（如监控损坏未修）致车辆被蹭，需承担补充责任。综上，车在商场地库被蹭的责任需结合双方过错及管理方义务综合认定。
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车在商场地库被蹭后的责任归属和处理方式需结合具体情况分析。
1. 若车辆停放位置合法（如停在规划车位内）且无阻碍通行，蹭车方因驾驶不慎导致事故，责任由蹭车方承担；
2. 若车辆停放位置不当（如停在过道阻碍通行），车主可能因自身过错承担部分责任；
3. 若商场地库管理方未设置明显警示标志、监控失效或未及时制止违规停车，需承担相应补充责任。

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